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AT230天線在技術上稱為中部調感式。這種調諧方式使天線在物理長度不變的條件下延長了“電長度”，并增強了下半部鞭體的高頻電流，比常見的底部調諧式鞭天線輻射效率高得多，不僅明顯延長地波傳播距離，而且產生相對的高仰角輻射，增強電離層垂直入射，100公里內近距離盲區。AT230的中低仰角輻射也非常強，通信距離可達數千公里。

AT230的調諧系統由內置受控步進電機驅動，控制指令由電臺和AT230天線之間的AT104控制器發出。調諧操作通過電臺的調諧鍵或AT104的PTT鍵進行。調諧時，受控步進電機拉動下半部鞭體改變中部電感值，在選定的通信頻率上獲得很佳駐波比，初始調速不超過5秒，通信中切換頻率時調速為1~2秒。

AT230天線內安裝了寬帶低噪聲接收放大器（增益約10dB），因此接收質量比普通鞭天線好得多。放大器在發射期間自動斷開。

AT230天線的外殼以鋁合金制成，結構堅固，調諧和發射部件置于密封基座內，所有外部接口都進行了嚴格密封。為了緩沖顛簸路面震動，AT230的底座內安裝了橡膠緩沖部件。這些措施使AT230能夠適應各種惡劣環境條件。廣泛使用實例證明AT230是非?？煽康?。

AT230天線主要用于各種車輛或小型船只，也可以安裝在屋頂作為基站天線。安裝在車船上時，基座應導通連接金屬車（船）體上。安裝在屋頂上時，應以基座為軸心向外拉設5米長銅制地網線10～15條。

AT230天線通過電臺與天線間的AT104控制器控制調諧。AT104只起控制作用，調諧是在天線中進行的。

AT104由CPU管理。通過設置AT104內部的8位DIP開關，可使AT230天線適配任何型號的短波電臺。

AT104內還包裝有傳感器及電控部件。

AT104通常安裝在便于操作的駕駛臺附近，避免安裝在高溫處（如發動機附近或日光下）。