一、形成原理
短波是通過地波和天波兩個途徑傳播的，內陸地區地面電導率低，對電波吸收很強，在北方地區，地波傳播不到20公里就衰耗殆盡了(南方水網地區略遠一些)。而天波傳播，因為天線有輻射角(主波瓣中軸線對地面的夾角)，因此經過電離層反射回到地面時必然拉開一段距離。對于車載鞭天線和大多數其他車載天線，從發射點到天波近落地點的距離為80-120公里。所以在20-120公里這個區間內，地波和天波都覆蓋不到，就形成了盲區。
二、解決方案
1、盡量加強地波強場，延長地波傳播距離
加強地波強場首先靠提高天線的輻射效率，其次靠加大電臺功率。我們通常用的多的是車載鞭天線，這里就以車載鞭天線為列。想要提高車載鞭天線的輻射效率，一是改善天線性能;二是正確選擇安裝位置。因為鞭天線，因調諧方式不同輻射效率相差較大。下面就列舉幾個常用的天線優點及缺點。⑴目前國內外使用廣泛的感容匹配式自動天調，安裝在鞭的底部，調速快，能記憶多個頻點。缺點是效率偏低。⑵底部調感式天線，由于抵消了天線鞭的部分容抗，電流分布有所改善，等于增加了“電長度”輻射效率略高于底部感容匹配式自動調諧天線，缺點是調速較低，不能記憶。(典型產品：柯頓9350)。⑶所有鞭天線中輻射效率高的是中部調感式鞭天線。(典型產品：月光AT230)中部調感加強了天線下部分的高頻電流，等效“電長度”比底部調感式更長，地波明顯延長，缺點是調速較低，不能記憶。存在的誤區：以美觀為原則選擇安裝鞭天線的位置，而不是根據通訊原理正確選擇位置，這就可能改變了天線的輻射特性，輻射效率大打折扣。正確的方法是將天線垂直安裝在車輛前后的四個角，底部距離地面0.5-1.2米的位置。這樣安裝是為了利用地面的“鏡像效應”，并很大效率的利用車體反射增加高仰角分量。增加車載臺發射功率也是加強地波強場的有效方法，現在常見的峰值125W的電臺，平均功率只有80W左右。如果換用150W的電臺(如美國的SGC的SG2000PT)，發射功率增加一倍，地波傳播距離將明顯延長。
2、采用高仰角天線(根本解決辦法)
我們都知道高仰角天線是消除盲區的很好辦法，問題在于什么是高仰角天線。有些鞭天線產品被宣傳為高仰角天線，這是對用戶的誤導。無論何家生產任何一種鞭天線，尺寸和調諧方式有何不同，都不產生高仰角輻射，只能產生中低仰角輻射。鞭天線安裝位置得體時，能夠借助車體反射產生少量高仰角分量，但強度很為有限。目前世界上高仰角天線很少。在高仰角天線中，能效高的是半環天線(典型產品：科麥克ML-90)，之所以稱為半環天線，是因其物理形態不是一個完整的環，如果按照原理特性也稱為電磁環天線。這種天線的特殊結構使其形成“噴泉狀”對天輻射，輻射區域集中在90°-40°高仰角至中仰角方向，因此經過電離層反射回到地面后完全覆蓋了半徑500公里之內的區域，盲區當然就不存在了。在選擇半環天線時，要注意其調諧方式，時檢測很大高頻電流還是檢測小駐波比。駐波比小不代表高頻電流很大，因此通過檢測小駐波比來完成調諧并不能使天線環上產生強的電磁輻射。只有像科麥克ML-90這種通過檢測很大高頻電流來完成調諧的半環天線，才能達到能效很大化。這兩種調諧方式的實際通話效果相差甚遠。下面以ML-90為列，從我們使用ML-90半環天線(配接50W或125W電臺)與鞭天線和其他車載天線多次不同時間地點的實通對比來看：0-250公里，ML-90的信號好于任何天線，特別是在100公里范圍內，在鞭天線完全不通時，ML-90的信號在2-3級，在100-250公里可以保持4-5級，在250-500公里時ML-90半環天線與鞭天線通訊效果相同，在500公里以上鞭天線的效果要較好一些。ML-90的優點：⑴不需要電臺功率大，50W和125W通訊效果差不多。⑵由于天線和車體絕緣，隔絕了車體的點火和摩擦的噪聲源，通訊背景更干凈。⑶天線表面積大，接收效果較好。⑷半環天線的實時可通頻段達到3-4MHz，而且因為輻射角度高，受電離層高度變化的影響不大，日頻和夜頻差不多，選擇頻點更容易。根據經驗，ML-90半環天線晝夜可用頻率都在6-10MHz范圍內，在這一可通頻段內，各個頻點略有差別，但都能通。而鞭天線和其他車載天線只有0.5-1MHz，且可通頻段在一天中每個時段都在變化，選擇通信頻點比較困難。尤其是早上和黃昏，因電離層高度不穩，選擇頻點困難。ML-90半環天線可通頻段寬且穩定的特點還附帶了一個好處：不要使用ALE自適應選頻系統，不僅避免了ALE的選頻耗時，加快了建鏈速度，并且節省了購買ALE的昂貴費用。
三、半環天線和鞭天線車載天線的區別
ML半環天線工作頻段3.6-13MHz,承載功率ML-91 125W，ML-90 50W，通頻帶3.6MHz時40KHz，13MHz時280KHz,寬度1250米。高度環立起高mm,環放平高240mm,長度短型1500mm,標準型1800mm,結構材料鋁合金，重27公斤，不存在近距離盲區。短波車載通訊常用鞭天線和其他天線，普遍存在近距離盲區，盲區內通訊很差，甚至不通。我國北方盲區在15-100公里左右。南方水網地區約在30-100公里。常用短波天線之所以有盲區，是因為輻射集中在中低仰角，天波近落地點在100公里外，而地波在十幾公里則消耗殆盡。ML天線依靠半環結構和特殊調諧裝置，產生的高仰角至中仰角輻射，天波垂直落地或近距離落地，與地波完全連接，因此不存在盲區。實際通訊效果：在100公里內，當鞭天線無信號時，ML天線信號2-3級，100-250公里ML信號3-5級，250-1000公里ML天線和鞭天線相同。1000公里以上鞭天線通信較好。
